大的机会在哪里

虽然大部分人都交易过很多股票,但真正让资产增值的股票,可能也就那么几只。

2008年三聚氰胺的时候,蒙牛在港股上市买不了,买入伊利的话,后面上涨幅度有10倍,投入100万能出来1000万,一个千万富豪就此产生了。上涨基本上当时我可以预见,奶制品的市场容量在那里,不过10倍没那么确定。

2012年,福特开始在中国发力,尤其是新福克斯卖的很火,当时长安000625市值200多亿,买入的话后面两年也能赚2、3倍。大的环境是汽车消费的兴旺,也是市场容量的问题。

除了市场容量,还有公司技术进步的机会,内生性增长。

这种机会的股票,在数量上不会很多,但每个时间段都会有,所以老刘不时要思考,这种大的机会在哪里。买入持有,或者盯住做波段就省心多了。

比如说我前不久提到的美的集团000333,主力打到38元,后来一个月也有20%的空间。

这些票不同于小型股的炒作,是靠业绩的成长支撑的,风险小。炒作的票炒作完最后是由上当的散户来埋单,零和游戏。而且这些票完成上涨的时间段,大盘仍然处在原来区间内上下震荡。

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23条评论

    1. 600418这一坡停牌行情都是7.5上来的,重组之后12元稳住,回到前高15元,不会很难。但是,作为长期价值投资,我觉得江淮不会是好的选择。新能源车跟他没有关系,在江淮的任何一款车型或单列市场都有强势对手,这是一家因为生存而重组的股票,我不认为其具有内生成长性!有一个什么火腿还不错,整合也是强强共赢的。

    2. 江淮其实马上要出来新能源汽车了,这个车价位比较低,六万多一辆,很适合家用,而且关键是他有牌照,本质上就不同于那些低速电动车,代步车,是鼓励的方向。江淮趁推出电动车这个机会搞改革,据说力度不小,其他国企都盯着呢,作为车企改革的一个前头兵,好像中通也去考察过。

  1. 敢问刘老师小家电的市场容量有多大,有无天花板呢?

    1. 农业板块中,隆平高科是否更好些?算是攻守兼顾了

  2. 刘老师这是在引导价值投资,这个就是下半年的主题,如果长期横盘,EPS不错的票,小阴小阳温温吞吞一路走上,那是很好的投资。

  3. 老师的思路一直独到,上海自贸区虽然炒作过一番,请教老师:航运、物流等是否还会有一个上升空间呢?

    1. 1、你拿几个票的代码出来,自贸区,5月17日大老板会去验收,应该还有一个机会;上海改革概念股也还在审批方案中,机会蛮多的。
      2、航运今年也不会咋样,但是个股不一定没有机会;物流,这个板块不好说,个股,可以看看。

  4. 上海自贸市盈率好的盘子大的吓人,剩下的市盈率都不能看,创业板出来一段时间了,思路还是没转过来。对大盘股信心不足,我买了600018就后悔了,套上了郁闷啊

  5. 汽车和家电都属于产能过剩竞争激烈型企业吧,有多少价值增长呢?

  6. 老师举得例子都是消费股,目前来看,我认为非银金融股(保险 券商)受益改革的机会大一些,而且也处在历史大底,业绩也非常有保证

  7. 002663普邦园林横盘那么久了 哪位高手帮忙看下今年有没有投资价值!

  8. 600125铁龙物流,年线下方。观察吧 去年铁路货运涨价那个行情已经过了。接下来就看铁总如何改革。

  9. 感觉还是投机市,自认为格力电器掌握核心技术。江铃汽车产品可靠,公司低调向上,抱着福特的大腿。长城汽车核心技术缺乏,客户需求定位极准,营销优秀。但以上走势依然受人操控明显。 以当下5年物价翻一倍的速度。。。。 股市还是需要自身的技巧啊。

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